Car camping vs backpacking: quale scegliere?
Il campeggio ha due anime che raramente si parlano: chi arriva in auto con un frigo portatile e una tenda da otto piazze, e chi arriva a piedi con uno zaino di undici chili dopo aver percorso venti chilometri. Entrambi dormono sotto le stelle. Le loro filosofie, la loro attrezzatura e le loro priorità sono quasi opposte.
Peso base e gear pyramid
Nel backpacking ultraleggero (UL) il peso base è tutto: zaino vuoto, tenda, sacco a pelo, materassino e cucina insieme devono stare sotto i cinque o sei chili per chi punta a uno zaino UL. La gear pyramid divide l'equipaggiamento in sei categorie: riparo, sonno, cucina, acqua, abbigliamento, sicurezza. Ottimizzare in quest'ordine porta ai risultati maggiori in termini di peso.
Per un'uscita di tre giorni in estate, uno zaino da 30-40 litri è sufficiente se il peso base è contenuto. Uno zaino da 65 litri con attrezzatura tradizionale porta facilmente a 15-18 kg sul totale: doppio del consigliabile per una camminata lunga.
Nel car camping il peso non conta. Questo cambia ogni calcolo.
Tende a confronto
Per il backpacking serio la MSR Hubba Hubba 2 (circa 1,5 kg per due persone) è un riferimento consolidato: doppio strato, vestibolo funzionale, montaggio rapido. La Hilleberg Anjan 2 pesa leggermente di più (circa 1,7 kg) ma offre una costruzione nettamente più robusta, adatta anche alle condizioni alpestri e alle stagioni di mezzo. Hilleberg ha una reputazione di durata superiore: il costo iniziale più alto si ammortizza su anni di uso.
Per il car camping le limitazioni di peso non esistono. La Coleman Octagon è una tenda da sei posti con finestre panoramiche, struttura in acciaio e un'altezza interna che permette di stare in piedi: pesa oltre 12 kg ma monta in dieci minuti ed è un riferimento del camping familiare nordamericano. In Europa le tende gonfiabili (Vango, Outwell) stanno prendendo piede per la stessa ragione: montaggio rapido senza aste da infilare.
Materassini e notti di qualità
Il Therm-a-Rest NeoAir XLite è probabilmente il materassino gonfiabile più noto nel mondo UL: un valore R di 4.2 (versione regular), peso intorno ai 350 grammi, isolamento termico adeguato fino a temperature intorno allo zero. Per il backpacking è difficile fare meglio per il rapporto peso-prestazione.
Nel car camping si può portare un materassino autogonfiante spesso da 8-10 cm, un letto da campeggio rialzato (Coleman, Helinox Cot), o direttamente un materasso di espanso tradizionale. Il comfort non è compromesso dal peso.
Cucina: JetBoil, fornello a cartuccia, alcol
Il JetBoil Flash è lo standard dei backpacker che vogliono l'acqua calda in fretta: sistema integrato, bruciatore efficiente, un litro di acqua in meno di due minuti con una cartuccia isobutano-propano da 100 g. Pesa circa 371 grammi con il fornello, la pentola e l'accendino inclusi.
I fornelli a cartuccia separati (MSR PocketRocket 2, Soto Windmaster) pesano meno del JetBoil ma richiedono una pentola separata. Il vantaggio è la versatilità: funzionano con qualsiasi pentola da campeggio.
I fornelli ad alcol (Trangia, Evernew, stovette fai-da-te in alluminio) non hanno parti mobili, durano decenni e il combustibile è reperibile ovunque. Sono lenti, non funzionano bene sotto i 5 °C e non si regolano. Per uscite estive tranquille rimangono un'opzione leggera ed economica.
Nel car camping la scelta si allarga: fornelli a due fuochi Coleman a GPL, griglie portatili Weber, persino forni olandesi in ghisa. Il frigo portatile Yeti V Series o il Dometic CFX mantengono la temperatura per giorni con una batteria esterna: addio alle bevande tiepide e al cibo che deperisce dopo ventiquattr'ore.
Libertà vs comfort
Il backpacking dà accesso a luoghi che l'auto non raggiunge: laghi alpini, creste, rifugi d'alta quota. Il car camping dà confort, spazio e la possibilità di portare attrezzatura per tutta la famiglia senza sacrifici. Non si tratta di scegliere una volta per tutte: molti campeggiatori praticano entrambi secondo stagione e compagnia.
Pianifica i campeggi sulla mappa
Sia che tu stia cercando un campeggio con parcheggio direttamente alla piazzola o un punto di partenza per un trekking di più giorni, la mappa mostra i campeggi mappati su OpenStreetMap con accesso diretto alle coordinate per la navigazione. I campeggi di backcountry con permesso hanno spesso tag specifici che li distinguono dagli accessi in auto.
In sintesi
Backpacking: leggerezza, distanza, semplicità, accesso a luoghi remoti. Car camping: comfort, convivialità, attrezzatura senza compromessi, adatto a famiglie e principianti. La gear pyramid vale in entrambi i casi, ma nel car camping le priorità si ribaltano: la comodità prende il posto del peso come criterio di scelta.